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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 | NRT - MAD |
實際:22:37
預計:22:10
|
實際:04:31
預計:05:45
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | NRT - MAD |
實際:11:43
預計:11:10
|
實際:18:02
預計:18:45
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | NRT - MAD |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:05:45
|
空中巴士A350-900 | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | NRT - MAD |
實際:23:04
預計:22:10
|
實際:05:38
預計:05:45
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | NRT - MAD |
實際:22:42
預計:22:10
|
實際:04:59
預計:05:45
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | NRT - MAD |
實際:22:27
預計:22:10
|
實際:04:44
預計:05:45
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | NRT - MAD |
實際:22:57
預計:22:10
|
實際:05:34
預計:05:45
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空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 |
實際:22:37
預計:22:10
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實際:04:31
預計:05:45
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:11:43
預計:11:10
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實際:18:02
預計:18:45
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:05:45
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表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:23:04
預計:22:10
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實際:05:38
預計:05:45
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:22:42
預計:22:10
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實際:04:59
預計:05:45
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:22:27
預計:22:10
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實際:04:44
預計:05:45
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:22:57
預計:22:10
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實際:05:34
預計:05:45
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抵達 |