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預計於 2 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 11 日 週六 | SYD - HAK |
實際:20:49
預計:21:00
|
實際:03:48
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 16 日 週四 | SYD - HAK |
實際:21:14
預計:21:00
|
實際:04:31
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 21 日 週二 | SYD - HAK |
實際:20:58
預計:21:00
|
實際:03:48
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 25 日 週六 | SYD - HAK |
實際:
預計:21:00
|
實際:
預計:04:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 4 月 18 日 週六 | SYD - HAK |
實際:21:14
預計:21:00
|
實際:04:08
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 23 日 週四 | SYD - HAK |
實際:21:17
預計:21:00
|
實際:04:08
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 14 日 週二 | SYD - HAK |
實際:21:05
預計:21:00
|
實際:04:04
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 11 日 週六 |
實際:20:49
預計:21:00
|
實際:03:48
預計:04:30
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抵達 |
| 4 月 16 日 週四 |
實際:21:14
預計:21:00
|
實際:04:31
預計:04:30
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抵達 |
| 4 月 21 日 週二 |
實際:20:58
預計:21:00
|
實際:03:48
預計:04:30
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抵達 |
| 4 月 25 日 週六 |
實際:
預計:21:00
|
實際:
預計:04:30
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表定 |
| 4 月 18 日 週六 |
實際:21:14
預計:21:00
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實際:04:08
預計:04:30
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抵達 |
| 4 月 23 日 週四 |
實際:21:17
預計:21:00
|
實際:04:08
預計:04:30
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抵達 |
| 4 月 14 日 週二 |
實際:21:05
預計:21:00
|
實際:04:04
預計:04:30
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抵達 |