中華航空 CI8687航班動態
雪梨飛墨爾本的航班
4 月 29 日 週三
4 月 30 日 週四
5 月 1 日 週五
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抵達
SYD
雪梨, 4 月 29 日 週三
15:26
表定: 15:15
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--
航廈
T3
登機門
5
起飛
飛行時間：1 小時 35 分
抵達
MEL
墨爾本, 4 月 29 日 週三
16:42
表定: 16:50
行李轉盤
--
航廈
T1
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1
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表定
預計於 1 小時 18 分內出發
SYD
雪梨, 4 月 30 日 週四
15:15
表定: 15:15
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T3
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5
起飛
飛行時間：1 小時 35 分
抵達
MEL
墨爾本, 4 月 30 日 週四
16:24
表定: 16:50
行李轉盤
--
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T1
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6
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表定
SYD
雪梨, 5 月 1 日 週五
15:15
表定: 15:15
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--
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T3
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4
起飛
飛行時間：1 小時 35 分
抵達
MEL
墨爾本, 5 月 1 日 週五
16:50
表定: 16:50
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--
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T1
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CI8687 航班與機型詳情
航班 CI8687 為 波音 737-800 機型，由 中華航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI8687 航班時刻表
CI8687 最近一次航班表定於 4 月 16 日 週四 15:15 (當地時間) 出發，並於 4 月 16 日 週四 16:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 | SYD - MEL |
實際：15:34
預計：15:15
|
實際：16:46
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 10 日 週五 | SYD - MEL |
實際：15:39
預計：15:15
|
實際：16:58
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 15 日 週三 | SYD - MEL |
實際：15:24
預計：15:15
|
實際：16:36
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 23 日 週四 | SYD - MEL |
實際：15:41
預計：15:15
|
實際：16:45
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 22 日 週三 | SYD - MEL |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：16:43
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 30 日 週四 | SYD - MEL |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：16:50
|
波音 737-800 | 表定 |
| 4 月 29 日 週三 | SYD - MEL |
實際：15:26
預計：15:15
|
實際：16:42
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 |
實際：15:34
預計：15:15
|
實際：16:46
預計：16:50
|
抵達 |
| 4 月 10 日 週五 |
實際：15:39
預計：15:15
|
實際：16:58
預計：16:50
|
抵達 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際：15:24
預計：15:15
|
實際：16:36
預計：16:50
|
抵達 |
| 4 月 23 日 週四 |
實際：15:41
預計：15:15
|
實際：16:45
預計：16:50
|
抵達 |
| 4 月 22 日 週三 |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：16:43
預計：16:50
|
抵達 |
| 4 月 30 日 週四 |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：16:50
|
表定 |
| 4 月 29 日 週三 |
實際：15:26
預計：15:15
|
實際：16:42
預計：16:50
|
抵達 |
CI8687 準點率
CI8687 將於 4 月 16 日 週四 15:15 從雪梨機場出發，於 4 月 16 日 週四 16:50 抵達 墨爾本機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 15 分。
SYD (雪梨機場) – MEL (墨爾本機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
9 Apr
10
15
16
22
23
29 Apr
@whatflytime
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