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預計於 31 小時 16 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | SYD - HAK |
實際:21:02
預計:21:00
|
實際:02:54
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | SYD - HAK |
實際:21:06
預計:21:00
|
實際:02:46
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 24 日 週二 | SYD - HAK |
實際:21:00
預計:21:00
|
實際:02:41
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | SYD - HAK |
實際:21:06
預計:21:00
|
實際:02:42
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 21 日 週六 | SYD - HAK |
實際:21:08
預計:21:00
|
實際:02:38
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | SYD - HAK |
實際:21:17
預計:21:00
|
實際:03:08
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | SYD - HAK |
實際:21:19
預計:21:00
|
實際:03:00
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:21:02
預計:21:00
|
實際:02:54
預計:03:20
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:21:06
預計:21:00
|
實際:02:46
預計:03:20
|
抵達 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際:21:00
預計:21:00
|
實際:02:41
預計:03:20
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:21:06
預計:21:00
|
實際:02:42
預計:03:20
|
抵達 |
| 2 月 21 日 週六 |
實際:21:08
預計:21:00
|
實際:02:38
預計:03:20
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:21:17
預計:21:00
|
實際:03:08
預計:03:20
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:21:19
預計:21:00
|
實際:03:00
預計:03:20
|
抵達 |