海南航空 HU7135
北京飛往長沙
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
07:26
預期內: 07:15
檢票口
F01-F22,G01-G11
航廈
T2
登機門
50
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CSX
長沙, 4月23日 週三
09:38
預期內: 09:50
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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取消
PEK
北京, 4月24日 週四
07:15
預期內: 07:15
檢票口
F,G
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
09:50
預期內: 09:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
F01-F22,G01-G11
航廈
T2
登機門
33
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
09:50
預期內: 09:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
HU7135 航班詳情
波音 737-800
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位數量：最多176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
HU7135 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - CSX |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月23日 週三 | PEK - CSX |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：09:38
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - CSX |
實際：07:05
預計：06:55
|
實際：09:15
預計：09:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - CSX |
實際：07:32
預計：07:15
|
實際：09:50
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - CSX |
實際：07:20
預計：07:15
|
實際：09:18
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - CSX |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：09:48
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - CSX |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：09:23
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:50
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：09:38
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:05
預計：06:55
|
實際：09:15
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:32
預計：07:15
|
實際：09:50
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:20
預計：07:15
|
實際：09:18
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：09:48
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：09:23
預計：09:50
|
抵達 |
HU7135 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr