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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 | SHA - NNG |
實際:08:02
預計:07:50
|
實際:10:41
預計:11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6 月 5 日 週五 | SHA - NNG |
實際:07:59
預計:07:50
|
實際:10:36
預計:11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6 月 10 日 週三 | SHA - NNG |
實際:08:04
預計:07:50
|
實際:10:51
預計:11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6 月 7 日 週日 | SHA - NNG |
實際:08:38
預計:07:50
|
實際:11:05
預計:11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6 月 4 日 週四 | SHA - NNG |
實際:
預計:07:50
|
實際:
預計:11:05
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 6 月 9 日 週二 | SHA - NNG |
實際:08:02
預計:07:50
|
實際:10:28
預計:11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6 月 6 日 週六 | SHA - NNG |
實際:09:03
預計:08:50
|
實際:11:33
預計:12:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 |
實際:08:02
預計:07:50
|
實際:10:41
預計:11:05
|
抵達 |
| 6 月 5 日 週五 |
實際:07:59
預計:07:50
|
實際:10:36
預計:11:05
|
抵達 |
| 6 月 10 日 週三 |
實際:08:04
預計:07:50
|
實際:10:51
預計:11:05
|
抵達 |
| 6 月 7 日 週日 |
實際:08:38
預計:07:50
|
實際:11:05
預計:11:05
|
抵達 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際:
預計:07:50
|
實際:
預計:11:05
|
表定 |
| 6 月 9 日 週二 |
實際:08:02
預計:07:50
|
實際:10:28
預計:11:05
|
抵達 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際:09:03
預計:08:50
|
實際:11:33
預計:12:05
|
抵達 |