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預計於 39 小時 14 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月6日 週一 | TAS - DME |
實際:21:30
預計:21:20
|
實際:23:40
預計:23:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月2日 週四 | TAS - DME |
實際:20:06
預計:19:30
|
實際:22:02
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月29日 週一 | TAS - DME |
實際:21:38
預計:21:20
|
實際:23:50
預計:23:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月25日 週四 | TAS - DME |
實際:19:49
預計:19:30
|
實際:21:50
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月22日 週一 | TAS - DME |
實際:21:48
預計:21:20
|
實際:23:55
預計:23:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月18日 週四 | TAS - DME |
實際:20:03
預計:19:30
|
實際:22:03
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月15日 週一 | TAS - DME |
實際:21:50
預計:21:20
|
實際:23:54
預計:23:50
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月6日 週一 |
實際:21:30
預計:21:20
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實際:23:40
預計:23:50
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:20:06
預計:19:30
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實際:22:02
預計:22:00
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:21:38
預計:21:20
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實際:23:50
預計:23:50
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:19:49
預計:19:30
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實際:21:50
預計:22:00
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:21:48
預計:21:20
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實際:23:55
預計:23:50
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:20:03
預計:19:30
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實際:22:03
預計:22:00
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:21:50
預計:21:20
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實際:23:54
預計:23:50
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抵達 |