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預計於 24 小時 16 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 3 日 週五 | NNG - HAK |
實際:05:24
預計:23:55
|
實際:06:23
預計:06:25
|
E190 | 抵達 |
| 7 月 8 日 週三 | NNG - HAK |
實際:21:51
預計:21:50
|
實際:22:37
預計:23:05
|
E190 | 抵達 |
| 7 月 13 日 週一 | NNG - HAK |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:05
|
E190 | 取消 |
| 7 月 10 日 週五 | NNG - HAK |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:05
|
E190 | 取消 |
| 6 月 29 日 週一 | NNG - HAK |
實際:21:50
預計:21:50
|
實際:22:35
預計:23:05
|
E190 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | NNG - HAK |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:05
|
E190 | 取消 |
| 7 月 6 日 週一 | NNG - HAK |
實際:22:40
預計:22:35
|
實際:23:27
預計:23:50
|
E190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 3 日 週五 |
實際:05:24
預計:23:55
|
實際:06:23
預計:06:25
|
抵達 |
| 7 月 8 日 週三 |
實際:21:51
預計:21:50
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實際:22:37
預計:23:05
|
抵達 |
| 7 月 13 日 週一 |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:05
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取消 |
| 7 月 10 日 週五 |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:05
|
取消 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:21:50
預計:21:50
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實際:22:35
預計:23:05
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:05
|
取消 |
| 7 月 6 日 週一 |
實際:22:40
預計:22:35
|
實際:23:27
預計:23:50
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抵達 |