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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月18日 週一 | MYJ - NRT |
實際:10:42
預計:10:25
|
實際:12:09
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月17日 週日 | MYJ - NRT |
實際:10:29
預計:10:25
|
實際:11:50
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月16日 週六 | MYJ - NRT |
實際:10:35
預計:10:25
|
實際:12:03
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月15日 週五 | MYJ - NRT |
實際:10:33
預計:10:25
|
實際:11:55
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月14日 週四 | MYJ - NRT |
實際:10:38
預計:10:25
|
實際:11:54
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月13日 週三 | MYJ - NRT |
實際:10:40
預計:10:25
|
實際:11:57
預計:12:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | MYJ - NRT |
實際:10:46
預計:10:25
|
實際:12:09
預計:12:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月18日 週一 |
實際:10:42
預計:10:25
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實際:12:09
預計:12:00
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:10:29
預計:10:25
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實際:11:50
預計:12:00
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抵達 |
8月16日 週六 |
實際:10:35
預計:10:25
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實際:12:03
預計:12:00
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:10:33
預計:10:25
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實際:11:55
預計:12:00
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:10:38
預計:10:25
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實際:11:54
預計:12:00
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:10:40
預計:10:25
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實際:11:57
預計:12:00
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:10:46
預計:10:25
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實際:12:09
預計:12:00
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抵達 |