捷星航空 GK334
沖繩那霸飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
13:38
預期內: 13:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
28C
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
15:54
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 3小時12分內出發
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
13:20
預期內: 13:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
28A
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
15:34
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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預期內
OKA
沖繩那霸, 4月26日 週六
13:20
預期內: 13:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
NRT
東京, 4月26日 週六
15:34
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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GK334 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
GK334 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKA - NRT |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：15:55
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKA - NRT |
實際：13:38
預計：13:20
|
實際：15:54
預計：15:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKA - NRT |
實際：13:50
預計：13:20
|
實際：16:08
預計：15:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKA - NRT |
實際：13:39
預計：13:20
|
實際：15:53
預計：15:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKA - NRT |
實際：13:39
預計：13:20
|
實際：16:02
預計：15:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKA - NRT |
實際：13:31
預計：13:20
|
實際：15:44
預計：15:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKA - NRT |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：15:57
預計：15:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：15:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:38
預計：13:20
|
實際：15:54
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:50
預計：13:20
|
實際：16:08
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:39
預計：13:20
|
實際：15:53
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:39
預計：13:20
|
實際：16:02
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:31
預計：13:20
|
實際：15:44
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：15:57
預計：15:55
|
抵達 |
GK334 準點率
OKA (沖繩那霸機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr