長龍航空 GJ3911
廈門飛往成都
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
XMN
廈門, 4月28日 週一
17:08
預期內: 16:40
檢票口
B
航廈
T3
登機門
18
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
TFU
成都, 4月28日 週一
19:47
預期內: 19:50
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 9小時42分內出發
XMN
廈門, 4月29日 週二
16:40
預期內: 16:40
檢票口
B
航廈
T3
登機門
8
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
TFU
成都, 4月29日 週二
19:50
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
XMN
廈門, 4月30日 週三
17:05
預期內: 17:05
檢票口
B
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TFU
成都, 4月30日 週三
19:37
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
GJ3911 航班詳情
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,911 公里
機齡：2年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GJ3911 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | XMN - TFU |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月28日 週一 | XMN - TFU |
實際：17:08
預計：16:40
|
實際：19:47
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | XMN - TFU |
實際：17:03
預計：16:40
|
實際：19:30
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | XMN - TFU |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：19:22
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | XMN - TFU |
實際：17:03
預計：16:40
|
實際：19:33
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | XMN - TFU |
實際：16:52
預計：16:40
|
實際：19:38
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | XMN - TFU |
實際：18:33
預計：18:20
|
實際：21:15
預計：21:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：19:50
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：17:08
預計：16:40
|
實際：19:47
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:03
預計：16:40
|
實際：19:30
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：19:22
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:03
預計：16:40
|
實際：19:33
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:52
預計：16:40
|
實際：19:38
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:33
預計：18:20
|
實際：21:15
預計：21:30
|
抵達 |
GJ3911 準點率
XMN (廈門高崎機場) – TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
68% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr