阿拉伯航空 G9584航班動態
開羅飛沙加的航班
9 月 27 日 週日
9 月 28 日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
CAI
開羅, 9 月 27 日 週日
13:06
表定: 11:35
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
SHJ
沙加, 9 月 27 日 週日
16:55
表定: 16:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
表定
預計於 6 分內出發
CAI
開羅, 9 月 28 日 週一
11:35
表定: 11:35
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
SHJ
沙加, 9 月 28 日 週一
15:39
表定: 16:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
G9584 航班與機型詳情
航班 G9584 為 空中巴士 A320 機型，由 阿拉伯航空 營運，共有 最多168 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：14年
座位數量：最多168
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
G9584 航班時刻表
G9584 最近一次航班表定於 9 月 27 日 週日 11:40 (當地時間) 出發，並於 9 月 27 日 週日 17:11 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | CAI - SHJ |
實際：13:06
預計：11:35
|
實際：16:55
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 22 日 週二 | CAI - SHJ |
實際：12:12
預計：11:35
|
實際：16:16
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 25 日 週五 | CAI - SHJ |
實際：11:53
預計：11:35
|
實際：15:47
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 23 日 週三 | CAI - SHJ |
實際：12:15
預計：11:35
|
實際：16:20
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | CAI - SHJ |
實際：
預計：11:35
|
實際：
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 9 月 26 日 週六 | CAI - SHJ |
實際：12:38
預計：11:35
|
實際：16:36
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 24 日 週四 | CAI - SHJ |
實際：12:16
預計：11:35
|
實際：16:23
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際：13:06
預計：11:35
|
實際：16:55
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 22 日 週二 |
實際：12:12
預計：11:35
|
實際：16:16
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 25 日 週五 |
實際：11:53
預計：11:35
|
實際：15:47
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 23 日 週三 |
實際：12:15
預計：11:35
|
實際：16:20
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際：
預計：11:35
|
實際：
預計：16:00
|
表定 |
| 9 月 26 日 週六 |
實際：12:38
預計：11:35
|
實際：16:36
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 24 日 週四 |
實際：12:16
預計：11:35
|
實際：16:23
預計：16:00
|
抵達 |
G9584 準點率
G9584 將於 9 月 27 日 週日 11:40 從開羅機場出發，於 9 月 27 日 週日 17:11 抵達 沙迦。近期的出發準點率為 30%；近期的抵達準點率為 77%。平均延誤時間為 45 分。
CAI (開羅機場) – SHJ (沙迦)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
45min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
@Whatflytime