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預計於 8 小時 21 分內出發
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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | DAC - DXB |
實際:22:12
預計:22:00
|
實際:01:16
預計:01:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | DAC - DXB |
實際:21:50
預計:21:40
|
實際:00:46
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | DAC - DXB |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:02:00
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 3 月 26 日 週四 | DAC - DXB |
實際:00:27
預計:21:40
|
實際:03:36
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | DAC - DXB |
實際:22:07
預計:22:00
|
實際:01:19
預計:01:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | DAC - DXB |
實際:22:05
預計:21:40
|
實際:01:25
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | DAC - DXB |
實際:22:14
預計:21:40
|
實際:01:36
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:22:12
預計:22:00
|
實際:01:16
預計:01:50
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:21:50
預計:21:40
|
實際:00:46
預計:01:30
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:02:00
|
表定 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:00:27
預計:21:40
|
實際:03:36
預計:01:30
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:22:07
預計:22:00
|
實際:01:19
預計:01:50
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:22:05
預計:21:40
|
實際:01:25
預計:01:30
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:22:14
預計:21:40
|
實際:01:36
預計:01:30
|
抵達 |