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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | SHA - CSX |
實際:08:33
預計:08:15
|
實際:
預計:09:55
|
波音 737 MAX 8 | 飛行中 |
10月11日 週六 | SHA - CSX |
實際:08:29
預計:08:15
|
實際:09:56
預計:09:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月10日 週五 | SHA - CSX |
實際:08:29
預計:08:15
|
實際:09:49
預計:09:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月9日 週四 | SHA - CSX |
實際:08:30
預計:08:15
|
實際:09:51
預計:09:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月8日 週三 | SHA - CSX |
實際:08:36
預計:08:15
|
實際:10:01
預計:09:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月7日 週二 | SHA - CSX |
實際:08:32
預計:08:15
|
實際:09:51
預計:09:55
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月6日 週一 | SHA - CSX |
實際:08:32
預計:08:15
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實際:09:53
預計:09:55
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:08:33
預計:08:15
|
實際:
預計:09:55
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飛行中 |
10月11日 週六 |
實際:08:29
預計:08:15
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實際:09:56
預計:09:55
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:08:29
預計:08:15
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實際:09:49
預計:09:55
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:08:30
預計:08:15
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實際:09:51
預計:09:55
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:08:36
預計:08:15
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實際:10:01
預計:09:55
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:08:32
預計:08:15
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實際:09:51
預計:09:55
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:08:32
預計:08:15
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實際:09:53
預計:09:55
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抵達 |