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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | SHA - CSX |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:20:10
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
9月24日 週三 | SHA - CSX |
實際:18:39
預計:18:25
|
實際:20:08
預計:20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月23日 週二 | SHA - CSX |
實際:18:31
預計:18:20
|
實際:20:04
預計:20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月22日 週一 | SHA - CSX |
實際:18:24
預計:18:20
|
實際:19:54
預計:20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月21日 週日 | SHA - CSX |
實際:18:33
預計:18:20
|
實際:19:55
預計:20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月20日 週六 | SHA - CSX |
實際:18:40
預計:18:20
|
實際:20:11
預計:20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月19日 週五 | SHA - CSX |
實際:18:25
預計:18:20
|
實際:20:14
預計:20:20
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:20:10
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可能延誤 |
9月24日 週三 |
實際:18:39
預計:18:25
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實際:20:08
預計:20:20
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:18:31
預計:18:20
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實際:20:04
預計:20:10
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:18:24
預計:18:20
|
實際:19:54
預計:20:20
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:18:33
預計:18:20
|
實際:19:55
預計:20:20
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:18:40
預計:18:20
|
實際:20:11
預計:20:10
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:18:25
預計:18:20
|
實際:20:14
預計:20:20
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抵達 |