冰島航空 FI644航班動態
華盛頓飛雷克雅維克的航班
7 月 21 日 週二
7 月 22 日 週三
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表定
IAD
華盛頓, 7 月 21 日 週二
20:30
表定: 20:30
報到櫃檯
AREA 3
航廈
--
登機門
A24
起飛
飛行時間：5 小時 55 分
抵達
KEF
雷克雅維克, 7 月 22 日 週三
05:50
表定: 06:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 30 小時 19 分內出發
IAD
華盛頓, 7 月 22 日 週三
20:30
表定: 20:30
報到櫃檯
AREA 3
航廈
--
登機門
A24
起飛
飛行時間：5 小時 55 分
抵達
KEF
雷克雅維克, 7 月 23 日 週四
06:25
表定: 06:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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FI644 航班與機型詳情
航班 FI644 為 波音 737 MAX 8 機型，由 冰島航空 營運，共有 160 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
FI644 航班時刻表
FI644 最近一次航班表定於 7 月 18 日 週六 20:49 (當地時間) 出發，並於 7 月 18 日 週六 07:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | IAD - KEF |
實際：22:35
預計：20:30
|
實際：07:49
預計：06:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 7 月 20 日 週一 | IAD - KEF |
實際：21:17
預計：20:30
|
實際：06:30
預計：06:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 7 月 17 日 週五 | IAD - KEF |
實際：21:08
預計：20:30
|
實際：06:25
預計：06:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 7 月 22 日 週三 | IAD - KEF |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：06:25
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 7 月 19 日 週日 | IAD - KEF |
實際：21:36
預計：20:30
|
實際：07:07
預計：06:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 7 月 16 日 週四 | IAD - KEF |
實際：20:52
預計：20:30
|
實際：06:08
預計：06:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | IAD - KEF |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：06:25
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際：22:35
預計：20:30
|
實際：07:49
預計：06:25
|
抵達 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際：21:17
預計：20:30
|
實際：06:30
預計：06:25
|
抵達 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際：21:08
預計：20:30
|
實際：06:25
預計：06:25
|
抵達 |
| 7 月 22 日 週三 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：06:25
|
表定 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際：21:36
預計：20:30
|
實際：07:07
預計：06:25
|
抵達 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際：20:52
預計：20:30
|
實際：06:08
預計：06:25
|
抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：06:25
|
表定 |
FI644 準點率
FI644 將於 7 月 18 日 週六 20:49 從華盛頓杜勒斯國際機場出發，於 7 月 18 日 週六 07:55 抵達 雷克雅維克機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 49 分。
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – KEF (雷克雅維克機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
49min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
13 Jul
14
15
16
17
18
19 Jul
@whatflytime
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