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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | KEF - CPH |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
9月24日 週三 | KEF - CPH |
實際:16:36
預計:16:30
|
實際:21:35
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月23日 週二 | KEF - CPH |
實際:16:36
預計:16:30
|
實際:21:25
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月22日 週一 | KEF - CPH |
實際:17:11
預計:17:00
|
實際:21:56
預計:23:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月21日 週日 | KEF - CPH |
實際:16:26
預計:16:30
|
實際:21:01
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月20日 週六 | KEF - CPH |
實際:17:09
預計:17:00
|
實際:21:58
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月19日 週五 | KEF - CPH |
實際:16:58
預計:16:30
|
實際:21:39
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:21:45
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延誤 |
9月24日 週三 |
實際:16:36
預計:16:30
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實際:21:35
預計:21:45
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:16:36
預計:16:30
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實際:21:25
預計:21:45
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:17:11
預計:17:00
|
實際:21:56
預計:23:20
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:16:26
預計:16:30
|
實際:21:01
預計:21:45
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:17:09
預計:17:00
|
實際:21:58
預計:22:15
|
抵達 |
9月19日 週五 |
實際:16:58
預計:16:30
|
實際:21:39
預計:21:45
|
抵達 |