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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | ICN - KMI |
實際:17:19
預計:16:35
|
實際:18:39
預計:18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | ICN - KMI |
實際:10:02
預計:09:40
|
實際:11:11
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月6日 週三 | ICN - KMI |
實際:10:15
預計:09:40
|
實際:11:26
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月3日 週日 | ICN - KMI |
實際:17:34
預計:16:35
|
實際:18:50
預計:18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月1日 週五 | ICN - KMI |
實際:09:55
預計:09:40
|
實際:11:10
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月30日 週三 | ICN - KMI |
實際:10:04
預計:09:40
|
實際:11:22
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月27日 週日 | ICN - KMI |
實際:17:14
預計:16:35
|
實際:18:52
預計:18:10
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:17:19
預計:16:35
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實際:18:39
預計:18:10
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:10:02
預計:09:40
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實際:11:11
預計:11:20
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:10:15
預計:09:40
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實際:11:26
預計:11:20
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:17:34
預計:16:35
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實際:18:50
預計:18:10
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:09:55
預計:09:40
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實際:11:10
預計:11:20
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:10:04
預計:09:40
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實際:11:22
預計:11:20
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:17:14
預計:16:35
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實際:18:52
預計:18:10
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抵達 |