濟南飛往成都
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | TNA - CTU |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:00:35
|
空中巴士A319neo | 預期內 |
4月23日 週三 | TNA - CTU |
實際:21:15
預計:21:10
|
實際:23:34
預計:23:35
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
4月21日 週一 | TNA - CTU |
實際:19:38
預計:19:25
|
實際:21:50
預計:21:50
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
4月20日 週日 | TNA - CTU |
實際:19:29
預計:19:25
|
實際:21:43
預計:21:50
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
4月18日 週五 | TNA - CTU |
實際:20:08
預計:19:25
|
實際:22:40
預計:21:50
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
4月16日 週三 | TNA - CTU |
實際:19:35
預計:19:25
|
實際:22:00
預計:21:50
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
4月14日 週一 | TNA - CTU |
實際:19:40
預計:19:25
|
實際:21:53
預計:21:50
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:00:35
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:21:15
預計:21:10
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實際:23:34
預計:23:35
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:38
預計:19:25
|
實際:21:50
預計:21:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:29
預計:19:25
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實際:21:43
預計:21:50
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:20:08
預計:19:25
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實際:22:40
預計:21:50
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:19:35
預計:19:25
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實際:22:00
預計:21:50
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:19:40
預計:19:25
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實際:21:53
預計:21:50
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抵達 |