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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | NKG - CTU |
實際:
預計:14:50
|
實際:
預計:17:25
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月10日 週六 | NKG - CTU |
實際:15:04
預計:14:50
|
實際:17:23
預計:17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月9日 週五 | NKG - CTU |
實際:14:59
預計:14:50
|
實際:17:23
預計:17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月8日 週四 | NKG - CTU |
實際:17:26
預計:14:50
|
實際:19:50
預計:17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月7日 週三 | NKG - CTU |
實際:14:58
預計:14:50
|
實際:17:16
預計:17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月6日 週二 | NKG - CTU |
實際:15:02
預計:14:50
|
實際:17:18
預計:17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月5日 週一 | NKG - CTU |
實際:15:46
預計:15:30
|
實際:17:57
預計:18:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:14:50
|
實際:
預計:17:25
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表定 |
5月10日 週六 |
實際:15:04
預計:14:50
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實際:17:23
預計:17:25
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:14:59
預計:14:50
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實際:17:23
預計:17:25
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:17:26
預計:14:50
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實際:19:50
預計:17:25
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:14:58
預計:14:50
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實際:17:16
預計:17:25
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:15:02
預計:14:50
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實際:17:18
預計:17:25
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:15:46
預計:15:30
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實際:17:57
預計:18:05
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抵達 |