揭陽飛往成都
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | SWA - CTU |
實際:
預計:23:30
|
實際:
預計:01:50
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
4月24日 週四 | SWA - CTU |
實際:01:08
預計:23:30
|
實際:03:30
預計:01:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月23日 週三 | SWA - CTU |
實際:23:49
預計:23:30
|
實際:02:03
預計:01:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月22日 週二 | SWA - CTU |
實際:23:42
預計:23:30
|
實際:02:02
預計:01:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月21日 週一 | SWA - CTU |
實際:01:01
預計:23:30
|
實際:03:17
預計:01:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月20日 週日 | SWA - CTU |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:01:54
預計:01:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月19日 週六 | SWA - CTU |
實際:23:51
預計:23:30
|
實際:02:10
預計:01:50
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空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:23:30
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實際:
預計:01:50
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:01:08
預計:23:30
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實際:03:30
預計:01:50
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:23:49
預計:23:30
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實際:02:03
預計:01:50
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:23:42
預計:23:30
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實際:02:02
預計:01:50
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:01:01
預計:23:30
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實際:03:17
預計:01:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:23:36
預計:23:30
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實際:01:54
預計:01:50
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:23:51
預計:23:30
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實際:02:10
預計:01:50
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抵達 |