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預計於 35 小時 48 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | ADD - BLR |
實際:23:50
預計:23:20
|
實際:08:16
預計:08:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月6日 週四 | ADD - BLR |
實際:23:52
預計:23:20
|
實際:07:51
預計:08:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月30日 週四 | ADD - BLR |
實際:23:55
預計:23:20
|
實際:08:09
預計:08:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | ADD - BLR |
實際:23:45
預計:23:20
|
實際:07:58
預計:08:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | ADD - BLR |
實際:23:58
預計:23:20
|
實際:07:47
預計:08:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月28日 週二 | ADD - BLR |
實際:23:36
預計:23:20
|
實際:07:50
預計:08:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月2日 週日 | ADD - BLR |
實際:00:09
預計:23:20
|
實際:08:23
預計:08:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際:23:50
預計:23:20
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實際:08:16
預計:08:10
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抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際:23:52
預計:23:20
|
實際:07:51
預計:08:10
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抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際:23:55
預計:23:20
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實際:08:09
預計:08:10
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抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際:23:45
預計:23:20
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實際:07:58
預計:08:10
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抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際:23:58
預計:23:20
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實際:07:47
預計:08:10
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抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際:23:36
預計:23:20
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實際:07:50
預計:08:10
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抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際:00:09
預計:23:20
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實際:08:23
預計:08:10
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抵達 |