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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | MEL - BNE |
實際:17:01
預計:16:40
|
實際:17:47
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月10日 週五 | MEL - BNE |
實際:16:58
預計:16:40
|
實際:17:50
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月9日 週四 | MEL - BNE |
實際:16:51
預計:16:40
|
實際:17:42
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月7日 週二 | MEL - BNE |
實際:16:59
預計:16:40
|
實際:18:08
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月6日 週一 | MEL - BNE |
實際:17:04
預計:16:40
|
實際:18:03
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月4日 週六 | MEL - BNE |
實際:16:45
預計:16:40
|
實際:18:34
預計:18:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月3日 週五 | MEL - BNE |
實際:16:49
預計:16:40
|
實際:18:35
預計:18:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際:17:01
預計:16:40
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實際:17:47
預計:17:55
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:16:58
預計:16:40
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實際:17:50
預計:17:55
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:16:51
預計:16:40
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實際:17:42
預計:17:55
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:16:59
預計:16:40
|
實際:18:08
預計:17:55
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:17:04
預計:16:40
|
實際:18:03
預計:17:55
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:16:45
預計:16:40
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實際:18:34
預計:18:55
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:16:49
預計:16:40
|
實際:18:35
預計:18:55
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抵達 |