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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | TPE - DXB |
實際:00:48
預計:00:30
|
實際:
預計:05:15
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
9月6日 週六 | TPE - DXB |
實際:00:37
預計:00:30
|
實際:04:47
預計:05:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月5日 週五 | TPE - DXB |
實際:00:50
預計:00:30
|
實際:05:04
預計:05:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月4日 週四 | TPE - DXB |
實際:00:37
預計:00:30
|
實際:04:51
預計:05:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月3日 週三 | TPE - DXB |
實際:00:34
預計:00:30
|
實際:04:43
預計:05:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月2日 週二 | TPE - DXB |
實際:00:42
預計:00:30
|
實際:04:58
預計:05:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月1日 週一 | TPE - DXB |
實際:01:19
預計:00:30
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實際:05:27
預計:05:15
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:00:48
預計:00:30
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實際:
預計:05:15
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飛行中 |
9月6日 週六 |
實際:00:37
預計:00:30
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實際:04:47
預計:05:15
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:00:50
預計:00:30
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實際:05:04
預計:05:15
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:00:37
預計:00:30
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實際:04:51
預計:05:15
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:00:34
預計:00:30
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實際:04:43
預計:05:15
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:00:42
預計:00:30
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實際:04:58
預計:05:15
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:01:19
預計:00:30
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實際:05:27
預計:05:15
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抵達 |