阿聯酋航空 EK2457航班動態
塔什干飛杜拜的航班
8月27日 週三
8月28日 週四
8月29日 週五
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抵達
TAS
塔什干, 8月27日 週三
19:30
表定: 17:30
報到櫃檯
2-5
航廈
T2
登機門
B7
起飛
飛行時間：3小時40分
抵達
DXB
杜拜, 8月27日 週三
21:32
表定: 20:10
行李轉盤
13
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 9小時52分內出發
TAS
塔什干, 8月28日 週四
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
2-5
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時40分
抵達
DXB
杜拜, 8月28日 週四
19:42
表定: 20:10
行李轉盤
11
航廈
T3
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--
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表定
TAS
塔什干, 8月29日 週五
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
2-5
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時40分
抵達
DXB
杜拜, 8月29日 週五
20:10
表定: 20:10
行李轉盤
12
航廈
T3
登機門
--
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EK2457 航班與機型詳情
航班 EK2457 為 波音 737 MAX 8 機型，由 阿聯酋航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EK2457 航班時刻表
EK2457 最近一次航班表定於 8月28日 週四 17:30 (當地時間) 出發，並於 8月28日 週四 19:42 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | TAS - DXB |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:10
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 8月27日 週三 | TAS - DXB |
實際：19:30
預計：17:30
|
實際：21:32
預計：20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | TAS - DXB |
實際：17:45
預計：17:30
|
實際：19:50
預計：20:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | TAS - DXB |
實際：18:01
預計：17:30
|
實際：20:00
預計：20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | TAS - DXB |
實際：18:34
預計：17:30
|
實際：20:38
預計：20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月23日 週六 | TAS - DXB |
實際：17:59
預計：17:30
|
實際：19:58
預計：20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月22日 週五 | TAS - DXB |
實際：18:03
預計：17:30
|
實際：20:14
預計：20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:10
|
表定 |
| 8月27日 週三 |
實際：19:30
預計：17:30
|
實際：21:32
預計：20:10
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：17:45
預計：17:30
|
實際：19:50
預計：20:05
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：18:01
預計：17:30
|
實際：20:00
預計：20:10
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：18:34
預計：17:30
|
實際：20:38
預計：20:10
|
抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際：17:59
預計：17:30
|
實際：19:58
預計：20:10
|
抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際：18:03
預計：17:30
|
實際：20:14
預計：20:10
|
抵達 |
EK2457 準點率
EK2457 將於 8月28日 週四 17:30 從塔什干國際機場出發，於 8月28日 週四 19:42 抵達 杜拜國際機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 50分。
TAS (塔什干國際機場) – DXB (杜拜國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
50min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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