阿聯酋航空 EK2157航班動態
杜拜飛華沙的航班
10月11日 週六
10月12日 週日
10月13日 週一
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抵達
DXB
杜拜, 10月11日 週六
03:23
表定: 03:05
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--
航廈
T3
登機門
B5
起飛
飛行時間：6 小時 35 分
抵達
WAW
華沙, 10月11日 週六
07:26
表定: 07:40
行李轉盤
3
航廈
A
登機門
2
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飛行中
於 1 小時 29 分內抵達
DXB
杜拜, 10月12日 週日
04:18
表定: 03:50
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--
航廈
T3
登機門
B2
起飛
飛行時間：6 小時 30 分
抵達
WAW
華沙, 10月12日 週日
08:09
表定: 08:20
行李轉盤
1
航廈
A
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2
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表定
DXB
杜拜, 10月13日 週一
03:55
表定: 03:55
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--
航廈
T3
登機門
B2
起飛
飛行時間：6 小時 35 分
抵達
WAW
華沙, 10月13日 週一
08:30
表定: 08:30
行李轉盤
--
航廈
--
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EK2157 航班與機型詳情
航班 EK2157 為 波音 737 MAX 8 機型，由 阿聯酋航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EK2157 航班時刻表
EK2157 最近一次航班表定於 10月12日 週日 03:50 (當地時間) 出發，並於 10月12日 週日 08:09 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | DXB - WAW |
實際：04:18
預計：03:50
|
實際：
預計：08:20
|
波音 737 MAX 8 | 飛行中 |
| 10月11日 週六 | DXB - WAW |
實際：03:23
預計：03:05
|
實際：07:26
預計：07:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月10日 週五 | DXB - WAW |
實際：03:48
預計：03:20
|
實際：07:44
預計：07:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月9日 週四 | DXB - WAW |
實際：04:14
預計：03:50
|
實際：07:49
預計：08:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月8日 週三 | DXB - WAW |
實際：04:23
預計：03:50
|
實際：08:00
預計：08:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月7日 週二 | DXB - WAW |
實際：04:06
預計：03:50
|
實際：07:47
預計：08:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月6日 週一 | DXB - WAW |
實際：04:29
預計：03:55
|
實際：08:10
預計：08:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際：04:18
預計：03:50
|
實際：
預計：08:20
|
飛行中 |
| 10月11日 週六 |
實際：03:23
預計：03:05
|
實際：07:26
預計：07:40
|
抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際：03:48
預計：03:20
|
實際：07:44
預計：07:40
|
抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際：04:14
預計：03:50
|
實際：07:49
預計：08:20
|
抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際：04:23
預計：03:50
|
實際：08:00
預計：08:20
|
抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際：04:06
預計：03:50
|
實際：07:47
預計：08:20
|
抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際：04:29
預計：03:55
|
實際：08:10
預計：08:30
|
抵達 |
EK2157 準點率
EK2157 將於 10月12日 週日 03:50 從杜拜國際機場出發，於 10月12日 週日 08:09 抵達 華沙蕭邦機場。近期的出發準點率為 50%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 28 分。
DXB (杜拜國際機場) – WAW (華沙蕭邦機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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