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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | MUX - DXB |
實際:02:59
預計:02:45
|
實際:
預計:04:45
|
波音 737 MAX 8 | 飛行中 |
10月15日 週三 | MUX - DXB |
實際:02:35
預計:02:45
|
實際:04:09
預計:04:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月14日 週二 | MUX - DXB |
實際:03:02
預計:02:45
|
實際:04:36
預計:04:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月13日 週一 | MUX - DXB |
實際:02:56
預計:02:45
|
實際:04:25
預計:04:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月12日 週日 | MUX - DXB |
實際:02:52
預計:02:45
|
實際:04:22
預計:04:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月11日 週六 | MUX - DXB |
實際:02:57
預計:02:45
|
實際:04:26
預計:04:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月10日 週五 | MUX - DXB |
實際:03:16
預計:02:45
|
實際:04:46
預計:04:45
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:02:59
預計:02:45
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實際:
預計:04:45
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飛行中 |
10月15日 週三 |
實際:02:35
預計:02:45
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實際:04:09
預計:04:45
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:03:02
預計:02:45
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實際:04:36
預計:04:45
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:02:56
預計:02:45
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實際:04:25
預計:04:45
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:02:52
預計:02:45
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實際:04:22
預計:04:45
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:02:57
預計:02:45
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實際:04:26
預計:04:45
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:03:16
預計:02:45
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實際:04:46
預計:04:45
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抵達 |