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已延誤 3 小時
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 | MCT - DXB |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:17:55
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 14 日 週六 | MCT - DXB |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:17:55
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 3 月 16 日 週一 | MCT - DXB |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:17:55
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 3 月 6 日 週五 | MCT - DXB |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:17:55
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 8 日 週日 | MCT - DXB |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:17:55
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 7 日 週六 | MCT - DXB |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:17:55
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 5 日 週四 | MCT - DXB |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:17:55
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:17:55
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取消 |
| 3 月 14 日 週六 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:17:55
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表定 |
| 3 月 16 日 週一 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:17:55
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延誤 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:17:55
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取消 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:17:55
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取消 |
| 3 月 7 日 週六 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:17:55
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取消 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:17:55
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取消 |