西棕櫚灘飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月19日 週六 | SLC - PSP |
實際:11:02
預計:11:00
|
實際:11:13
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | DTW - PIT |
實際:22:22
預計:21:59
|
實際:22:59
預計:23:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | DTW - PIT |
實際:22:18
預計:21:59
|
實際:22:57
預計:23:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | DTW - PIT |
實際:22:12
預計:21:59
|
實際:22:51
預計:23:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | DTW - PIT |
實際:22:05
預計:21:59
|
實際:22:42
預計:23:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | DTW - PIT |
實際:22:19
預計:21:59
|
實際:22:57
預計:23:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | DTW - PIT |
實際:22:16
預計:21:59
|
實際:22:53
預計:23:01
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月19日 週六 |
實際:11:02
預計:11:00
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實際:11:13
預計:11:45
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:22:22
預計:21:59
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實際:22:59
預計:23:03
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:22:18
預計:21:59
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實際:22:57
預計:23:01
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:22:12
預計:21:59
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實際:22:51
預計:23:01
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:22:05
預計:21:59
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實際:22:42
預計:23:01
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:22:19
預計:21:59
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實際:22:57
預計:23:01
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:22:16
預計:21:59
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實際:22:53
預計:23:01
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抵達 |