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預計於 13 小時 43 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 | CLT - LGA |
實際:22:00
預計:21:47
|
實際:23:19
預計:23:44
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 1 日 週日 | DFW - PHX |
實際:21:44
預計:20:17
|
實際:22:53
預計:21:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | CLT - LGA |
實際:22:05
預計:21:47
|
實際:23:27
預計:23:44
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | DFW - PHX |
實際:
預計:20:17
|
實際:
預計:21:55
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | DFW - PHX |
實際:05:47
預計:20:17
|
實際:07:07
預計:21:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | CLT - LGA |
實際:22:08
預計:21:47
|
實際:23:24
預計:23:44
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | DFW - PHX |
實際:20:34
預計:20:17
|
實際:21:50
預計:21:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 |
實際:22:00
預計:21:47
|
實際:23:19
預計:23:44
|
抵達 |
| 11 月 1 日 週日 |
實際:21:44
預計:20:17
|
實際:22:53
預計:21:55
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:22:05
預計:21:47
|
實際:23:27
預計:23:44
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:20:17
|
實際:
預計:21:55
|
表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:05:47
預計:20:17
|
實際:07:07
預計:21:55
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:22:08
預計:21:47
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實際:23:24
預計:23:44
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:20:34
預計:20:17
|
實際:21:50
預計:21:55
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抵達 |