中國南方航空 CZ9588
北京飛往重慶
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
23:18
預期內: 23:05
檢票口
H01-H07
航廈
T2
登機門
34
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
CKG
重慶, 4月28日 週一
01:30
預期內: 01:55
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 1小時35分內抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
23:14
預期內: 23:05
檢票口
H01-H07
航廈
T2
登機門
30
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
CKG
重慶, 4月29日 週二
01:33
預期內: 01:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月29日 週二
23:05
預期內: 23:05
檢票口
H01-H07
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
CKG
重慶, 4月30日 週三
01:55
預期內: 01:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ9588 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,640 公里
機齡：10年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CZ9588 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - CKG |
實際：23:14
預計：23:05
|
實際：
預計：01:55
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | PEK - CKG |
實際：23:18
預計：23:05
|
實際：01:30
預計：01:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - CKG |
實際：23:00
預計：23:05
|
實際：01:39
預計：01:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - CKG |
實際：23:10
預計：23:05
|
實際：01:34
預計：01:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - CKG |
實際：23:08
預計：23:05
|
實際：01:34
預計：01:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - CKG |
實際：23:08
預計：23:05
|
實際：01:47
預計：01:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - CKG |
實際：23:07
預計：23:05
|
實際：01:40
預計：01:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：23:14
預計：23:05
|
實際：
預計：01:55
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：23:18
預計：23:05
|
實際：01:30
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：23:00
預計：23:05
|
實際：01:39
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：23:10
預計：23:05
|
實際：01:34
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:08
預計：23:05
|
實際：01:34
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:08
預計：23:05
|
實際：01:47
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:07
預計：23:05
|
實際：01:40
預計：01:55
|
抵達 |
CZ9588 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
89% 準點 -
抵達：
89% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr