中國南方航空 CZ9559
成都飛往三亞
4月25日 週五
4月26日 週六
4月30日 週三
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抵達
CTU
成都, 4月25日 週五
17:33
預期內: 17:20
檢票口
50-62
航廈
T1
登機門
112
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
SYX
三亞, 4月25日 週五
19:46
預期內: 19:55
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
D
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預期內
預計於 14小時31分內出發
CTU
成都, 4月26日 週六
17:20
預期內: 17:20
檢票口
50-62
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
SYX
三亞, 4月26日 週六
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
CTU
成都, 4月30日 週三
17:20
預期內: 17:20
檢票口
50-62
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
SYX
三亞, 4月30日 週三
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CZ9559 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位數量：171
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ9559 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CTU - SYX |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:55
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月25日 週五 | CTU - SYX |
實際：17:33
預計：17:20
|
實際：19:46
預計：19:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTU - SYX |
實際：17:40
預計：17:20
|
實際：19:38
預計：19:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTU - SYX |
實際：17:50
預計：17:20
|
實際：19:51
預計：19:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTU - SYX |
實際：17:49
預計：17:20
|
實際：19:58
預計：19:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTU - SYX |
實際：18:09
預計：17:20
|
實際：20:19
預計：19:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTU - SYX |
實際：17:37
預計：17:20
|
實際：19:35
預計：19:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:33
預計：17:20
|
實際：19:46
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:40
預計：17:20
|
實際：19:38
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:50
預計：17:20
|
實際：19:51
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:49
預計：17:20
|
實際：19:58
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:09
預計：17:20
|
實際：20:19
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:37
預計：17:20
|
實際：19:35
預計：19:55
|
抵達 |
CZ9559 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – SYX (三亞鳳凰國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr