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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | CSX - TFU |
實際:
預計:18:25
|
實際:
預計:20:25
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月9日 週五 | CSX - TFU |
實際:18:26
預計:18:25
|
實際:20:07
預計:20:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月8日 週四 | CSX - TFU |
實際:19:31
預計:19:25
|
實際:20:59
預計:21:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月7日 週三 | CSX - TFU |
實際:18:27
預計:18:25
|
實際:19:57
預計:20:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月6日 週二 | CSX - TFU |
實際:18:32
預計:18:25
|
實際:20:01
預計:20:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月5日 週一 | CSX - TFU |
實際:18:26
預計:18:25
|
實際:20:04
預計:20:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月4日 週日 | CSX - TFU |
實際:19:03
預計:19:05
|
實際:20:38
預計:21:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
5月10日 週六 |
實際:
預計:18:25
|
實際:
預計:20:25
|
表定 |
5月9日 週五 |
實際:18:26
預計:18:25
|
實際:20:07
預計:20:25
|
抵達 |
5月8日 週四 |
實際:19:31
預計:19:25
|
實際:20:59
預計:21:25
|
抵達 |
5月7日 週三 |
實際:18:27
預計:18:25
|
實際:19:57
預計:20:25
|
抵達 |
5月6日 週二 |
實際:18:32
預計:18:25
|
實際:20:01
預計:20:25
|
抵達 |
5月5日 週一 |
實際:18:26
預計:18:25
|
實際:20:04
預計:20:25
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:19:03
預計:19:05
|
實際:20:38
預計:21:05
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抵達 |