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已於 46 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | TFU - KRL |
實際:14:42
預計:14:30
|
實際:18:17
預計:18:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | TFU - KRL |
實際:15:21
預計:15:10
|
實際:19:08
預計:19:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | TFU - KRL |
實際:17:38
預計:17:30
|
實際:21:42
預計:21:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | TFU - KRL |
實際:17:23
預計:17:10
|
實際:21:19
預計:21:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | TFU - KRL |
實際:14:49
預計:14:30
|
實際:18:35
預計:18:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TFU - KRL |
實際:14:35
預計:14:30
|
實際:18:28
預計:18:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | TFU - KRL |
實際:14:42
預計:14:30
|
實際:18:13
預計:18:30
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:14:42
預計:14:30
|
實際:18:17
預計:18:30
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:15:21
預計:15:10
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實際:19:08
預計:19:10
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:17:38
預計:17:30
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實際:21:42
預計:21:30
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:17:23
預計:17:10
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實際:21:19
預計:21:10
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抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:14:49
預計:14:30
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實際:18:35
預計:18:30
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:14:35
預計:14:30
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實際:18:28
預計:18:30
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:14:42
預計:14:30
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實際:18:13
預計:18:30
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抵達 |