中國南方航空 CZ686
首爾飛往大連
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
20:02
預期內: 19:45
檢票口
E19-E36
航廈
T1
登機門
132
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DLC
大連, 4月23日 週三
19:56
預期內: 20:10
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 9小時6分前降落
ICN
首爾, 4月24日 週四
11:48
預期內: 11:25
檢票口
E19-E36
航廈
T1
登機門
121
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
DLC
大連, 4月24日 週四
11:46
預期內: 11:45
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月25日 週五
11:25
預期內: 11:25
檢票口
E19-E36
航廈
T1
登機門
132
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
DLC
大連, 4月25日 週五
11:45
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CZ686 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國南方航空
飛行距離：472 公里
機齡：21年11個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ686 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ICN - DLC |
實際：11:48
預計：11:25
|
實際：11:46
預計：11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - DLC |
實際：20:02
預計：19:45
|
實際：19:56
預計：20:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - DLC |
實際：11:50
預計：11:25
|
實際：11:45
預計：11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - DLC |
實際：11:45
預計：11:25
|
實際：11:49
預計：11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - DLC |
實際：11:41
預計：11:25
|
實際：11:45
預計：11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - DLC |
實際：20:23
預計：19:45
|
實際：20:16
預計：20:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - DLC |
實際：12:00
預計：11:25
|
實際：11:56
預計：11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:48
預計：11:25
|
實際：11:46
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:02
預計：19:45
|
實際：19:56
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:50
預計：11:25
|
實際：11:45
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:45
預計：11:25
|
實際：11:49
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:41
預計：11:25
|
實際：11:45
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:23
預計：19:45
|
實際：20:16
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:00
預計：11:25
|
實際：11:56
預計：11:45
|
抵達 |
CZ686 準點率
ICN (首爾仁川機場) – DLC (大連周水子國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr