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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月6日 週日 | BUD - CAN |
實際:12:50
預計:12:45
|
實際:04:46
預計:05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月5日 週六 | BUD - CAN |
實際:12:56
預計:12:45
|
實際:05:01
預計:05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月3日 週四 | BUD - CAN |
實際:13:03
預計:12:45
|
實際:05:09
預計:05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月1日 週二 | BUD - CAN |
實際:12:58
預計:12:45
|
實際:04:49
預計:05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月29日 週日 | BUD - CAN |
實際:12:56
預計:12:45
|
實際:04:33
預計:05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月28日 週六 | BUD - CAN |
實際:12:55
預計:12:45
|
實際:04:33
預計:05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月26日 週四 | BUD - CAN |
實際:13:04
預計:12:45
|
實際:04:40
預計:05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月6日 週日 |
實際:12:50
預計:12:45
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實際:04:46
預計:05:55
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:12:56
預計:12:45
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實際:05:01
預計:05:55
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:13:03
預計:12:45
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實際:05:09
預計:05:55
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:12:58
預計:12:45
|
實際:04:49
預計:05:55
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:12:56
預計:12:45
|
實際:04:33
預計:05:55
|
抵達 |
6月28日 週六 |
實際:12:55
預計:12:45
|
實際:04:33
預計:05:55
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:13:04
預計:12:45
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實際:04:40
預計:05:55
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抵達 |