北京飛長春的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月6日 週二 | PKX - CGQ |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 表定 |
5月5日 週一 | PKX - CGQ |
實際:23:08
預計:22:45
|
實際:00:40
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月4日 週日 | PKX - CGQ |
實際:23:21
預計:23:20
|
實際:00:47
預計:01:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月3日 週六 | PKX - CGQ |
實際:22:40
預計:22:45
|
實際:00:14
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月2日 週五 | PKX - CGQ |
實際:22:52
預計:22:45
|
實際:00:23
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月1日 週四 | PKX - CGQ |
實際:22:37
預計:22:45
|
實際:00:14
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月30日 週三 | PKX - CGQ |
實際:22:51
預計:22:45
|
實際:00:23
預計:00:50
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月6日 週二 |
實際:
預計:22:45
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實際:
預計:00:50
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表定 |
5月5日 週一 |
實際:23:08
預計:22:45
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實際:00:40
預計:00:50
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:23:21
預計:23:20
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實際:00:47
預計:01:25
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:22:40
預計:22:45
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實際:00:14
預計:00:50
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:22:52
預計:22:45
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實際:00:23
預計:00:50
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:22:37
預計:22:45
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實際:00:14
預計:00:50
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:22:51
預計:22:45
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實際:00:23
預計:00:50
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抵達 |