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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 30 日 週二 | CGQ - NRT |
實際:
預計:08:00
|
實際:
預計:12:10
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 7 月 5 日 週日 | CGQ - NRT |
實際:08:07
預計:08:00
|
實際:11:36
預計:12:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | CGQ - NRT |
實際:08:06
預計:08:00
|
實際:11:32
預計:12:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 12 日 週日 | CGQ - NRT |
實際:08:12
預計:08:00
|
實際:11:25
預計:12:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | CGQ - NRT |
實際:08:07
預計:08:00
|
實際:11:21
預計:12:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 19 日 週日 | CGQ - NRT |
實際:07:59
預計:08:00
|
實際:11:12
預計:12:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 7 月 16 日 週四 | CGQ - NRT |
實際:07:57
預計:08:00
|
實際:11:15
預計:12:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 30 日 週二 |
實際:
預計:08:00
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實際:
預計:12:10
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取消 |
| 7 月 5 日 週日 |
實際:08:07
預計:08:00
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實際:11:36
預計:12:10
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:08:06
預計:08:00
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實際:11:32
預計:12:10
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抵達 |
| 7 月 12 日 週日 |
實際:08:12
預計:08:00
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實際:11:25
預計:12:10
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抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際:08:07
預計:08:00
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實際:11:21
預計:12:10
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抵達 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際:07:59
預計:08:00
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實際:11:12
預計:12:10
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抵達 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際:07:57
預計:08:00
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實際:11:15
預計:12:10
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抵達 |