東京飛往長沙
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | NRT - CSX |
實際:
預計:14:10
|
實際:
預計:17:50
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
4月22日 週二 | NRT - CSX |
實際:14:18
預計:14:10
|
實際:17:22
預計:17:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月18日 週五 | NRT - CSX |
實際:14:22
預計:14:10
|
實際:17:17
預計:17:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月15日 週二 | NRT - CSX |
實際:14:47
預計:14:10
|
實際:17:50
預計:17:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月11日 週五 | NRT - CSX |
實際:14:15
預計:14:10
|
實際:17:21
預計:17:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月8日 週二 | NRT - CSX |
實際:14:21
預計:14:10
|
實際:17:30
預計:17:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月4日 週五 | NRT - CSX |
實際:14:23
預計:14:10
|
實際:17:40
預計:17:50
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:14:10
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實際:
預計:17:50
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:14:18
預計:14:10
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實際:17:22
預計:17:50
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:14:22
預計:14:10
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實際:17:17
預計:17:50
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:14:47
預計:14:10
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實際:17:50
預計:17:50
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:14:15
預計:14:10
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實際:17:21
預計:17:50
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:14:21
預計:14:10
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實際:17:30
預計:17:50
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:14:23
預計:14:10
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實際:17:40
預計:17:50
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抵達 |