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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月8日 週五 | AAT - CAN |
實際:16:58
預計:17:00
|
實際:22:09
預計:22:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月3日 週日 | AAT - CAN |
實際:16:44
預計:16:25
|
實際:21:28
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月1日 週五 | AAT - CAN |
實際:17:11
預計:17:00
|
實際:22:01
預計:22:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月27日 週日 | AAT - CAN |
實際:16:29
預計:16:25
|
實際:21:23
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月25日 週五 | AAT - CAN |
實際:17:43
預計:17:00
|
實際:22:31
預計:22:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月20日 週日 | AAT - CAN |
實際:17:27
預計:16:25
|
實際:22:22
預計:21:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月18日 週五 | AAT - CAN |
實際:17:14
預計:17:00
|
實際:21:55
預計:22:20
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月8日 週五 |
實際:16:58
預計:17:00
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實際:22:09
預計:22:20
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:16:44
預計:16:25
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實際:21:28
預計:21:45
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:17:11
預計:17:00
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實際:22:01
預計:22:20
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:16:29
預計:16:25
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實際:21:23
預計:21:45
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:17:43
預計:17:00
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實際:22:31
預計:22:20
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:17:27
預計:16:25
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實際:22:22
預計:21:45
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:17:14
預計:17:00
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實際:21:55
預計:22:20
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抵達 |