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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | MDC - CAN |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:01:15
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
5月8日 週四 | MDC - CAN |
實際:20:58
預計:20:50
|
實際:00:36
預計:01:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月5日 週一 | MDC - CAN |
實際:21:20
預計:20:50
|
實際:00:55
預計:01:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月3日 週六 | MDC - CAN |
實際:21:17
預計:20:50
|
實際:00:59
預計:01:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月1日 週四 | MDC - CAN |
實際:01:37
預計:20:50
|
實際:05:15
預計:01:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月28日 週一 | MDC - CAN |
實際:21:05
預計:20:50
|
實際:00:38
預計:01:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月26日 週六 | MDC - CAN |
實際:20:53
預計:20:50
|
實際:00:33
預計:01:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:01:15
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延誤 |
5月8日 週四 |
實際:20:58
預計:20:50
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實際:00:36
預計:01:10
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:21:20
預計:20:50
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實際:00:55
預計:01:10
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:21:17
預計:20:50
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實際:00:59
預計:01:15
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:01:37
預計:20:50
|
實際:05:15
預計:01:10
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:21:05
預計:20:50
|
實際:00:38
預計:01:10
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:20:53
預計:20:50
|
實際:00:33
預計:01:15
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抵達 |