比什凱克飛往北京
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | FRU - PKX |
實際:
預計:23:45
|
實際:
預計:06:35
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月22日 週二 | FRU - PKX |
實際:23:55
預計:23:45
|
實際:06:22
預計:06:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月19日 週六 | FRU - PKX |
實際:00:00
預計:23:45
|
實際:06:02
預計:06:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月17日 週四 | FRU - PKX |
實際:23:59
預計:23:45
|
實際:06:15
預計:06:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月15日 週二 | FRU - PKX |
實際:00:10
預計:23:45
|
實際:06:30
預計:06:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月12日 週六 | FRU - PKX |
實際:23:54
預計:23:45
|
實際:06:41
預計:06:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月10日 週四 | FRU - PKX |
實際:23:49
預計:23:45
|
實際:06:04
預計:06:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:23:45
|
實際:
預計:06:35
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:23:55
預計:23:45
|
實際:06:22
預計:06:35
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:00:00
預計:23:45
|
實際:06:02
預計:06:35
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:23:59
預計:23:45
|
實際:06:15
預計:06:35
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:00:10
預計:23:45
|
實際:06:30
預計:06:35
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:23:54
預計:23:45
|
實際:06:41
預計:06:35
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:23:49
預計:23:45
|
實際:06:04
預計:06:35
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抵達 |