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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月14日 週六 | FYJ - HRB |
實際:16:41
預計:16:00
|
實際:20:53
預計:20:20
|
C909 | 抵達 |
6月12日 週四 | FYJ - HRB |
實際:15:57
預計:16:00
|
實際:19:58
預計:20:20
|
C909 | 抵達 |
6月10日 週二 | FYJ - HRB |
實際:16:00
預計:16:00
|
實際:20:07
預計:20:20
|
C909 | 抵達 |
6月7日 週六 | FYJ - HRB |
實際:15:57
預計:16:00
|
實際:20:03
預計:20:20
|
C909 | 抵達 |
6月5日 週四 | FYJ - HRB |
實際:15:54
預計:16:00
|
實際:20:01
預計:20:20
|
C909 | 抵達 |
6月3日 週二 | FYJ - HRB |
實際:16:26
預計:16:00
|
實際:20:15
預計:20:20
|
C909 | 抵達 |
5月31日 週六 | FYJ - HRB |
實際:16:23
預計:16:00
|
實際:20:35
預計:20:20
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C909 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月14日 週六 |
實際:16:41
預計:16:00
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實際:20:53
預計:20:20
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:15:57
預計:16:00
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實際:19:58
預計:20:20
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:16:00
預計:16:00
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實際:20:07
預計:20:20
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:15:57
預計:16:00
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實際:20:03
預計:20:20
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:15:54
預計:16:00
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實際:20:01
預計:20:20
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:16:26
預計:16:00
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實際:20:15
預計:20:20
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:16:23
預計:16:00
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實際:20:35
預計:20:20
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抵達 |