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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | KMI - FUK |
實際:07:38
預計:07:35
|
實際:08:16
預計:08:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月11日 週六 | KMI - FUK |
實際:07:39
預計:07:35
|
實際:08:18
預計:08:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月10日 週五 | KMI - FUK |
實際:07:42
預計:07:35
|
實際:08:24
預計:08:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月9日 週四 | KMI - FUK |
實際:07:41
預計:07:35
|
實際:08:25
預計:08:30
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月8日 週三 | KMI - FUK |
實際:07:39
預計:07:35
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實際:08:19
預計:08:30
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月7日 週二 | KMI - FUK |
實際:07:43
預計:07:35
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實際:08:27
預計:08:30
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月6日 週一 | KMI - FUK |
實際:07:38
預計:07:35
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實際:08:23
預計:08:30
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:07:38
預計:07:35
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實際:08:16
預計:08:30
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:07:39
預計:07:35
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實際:08:18
預計:08:30
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:07:42
預計:07:35
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實際:08:24
預計:08:30
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:07:41
預計:07:35
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實際:08:25
預計:08:30
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:07:39
預計:07:35
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實際:08:19
預計:08:30
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:07:43
預計:07:35
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實際:08:27
預計:08:30
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:07:38
預計:07:35
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實際:08:23
預計:08:30
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抵達 |