中華航空 CI835航班動態
台北飛曼谷的航班
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抵達
TPE
台北, 10月22日 週三
14:49
表定: 13:30
報到櫃檯
11
航廈
T1
登機門
D2
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
BKK
曼谷, 10月22日 週三
17:10
表定: 16:20
行李轉盤
15
航廈
--
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E8
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已於 3 小時 11 分前降落
TPE
台北, 10月23日 週四
14:15
表定: 13:30
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11
航廈
T1
登機門
A9
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
BKK
曼谷, 10月23日 週四
16:38
表定: 16:20
行李轉盤
15
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--
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表定
TPE
台北, 10月24日 週五
13:30
表定: 13:30
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11
航廈
T1
登機門
A8
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
BKK
曼谷, 10月24日 週五
16:20
表定: 16:20
行李轉盤
--
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--
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--
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CI835 航班與機型詳情
航班 CI835 為 空中巴士 A330-300 機型，由 中華航空 營運，共有 307 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：中華航空
飛行距離：2,502 公里
機齡：19年4個月
座位數量：307
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CI835 航班時刻表
CI835 最近一次航班表定於 10月23日 週四 13:54 (當地時間) 出發，並於 10月23日 週四 16:39 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | TPE - BKK |
實際：14:15
預計：13:30
|
實際：16:38
預計：16:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | TPE - BKK |
實際：14:49
預計：13:30
|
實際：17:10
預計：16:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | TPE - BKK |
實際：14:04
預計：13:30
|
實際：16:27
預計：16:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | TPE - BKK |
實際：14:28
預計：13:30
|
實際：16:43
預計：16:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | TPE - BKK |
實際：14:21
預計：13:30
|
實際：16:33
預計：16:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月18日 週六 | TPE - BKK |
實際：13:41
預計：13:30
|
實際：16:02
預計：16:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月17日 週五 | TPE - BKK |
實際：13:53
預計：13:30
|
實際：16:45
預計：16:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際：14:15
預計：13:30
|
實際：16:38
預計：16:20
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：14:49
預計：13:30
|
實際：17:10
預計：16:20
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：14:04
預計：13:30
|
實際：16:27
預計：16:20
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抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：14:28
預計：13:30
|
實際：16:43
預計：16:20
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：14:21
預計：13:30
|
實際：16:33
預計：16:20
|
抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際：13:41
預計：13:30
|
實際：16:02
預計：16:20
|
抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際：13:53
預計：13:30
|
實際：16:45
預計：16:20
|
抵達 |
CI835 準點率
CI835 將於 10月23日 週四 13:54 從桃園機場出發，於 10月23日 週四 16:39 抵達 素萬那普機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 40 分。
TPE (桃園機場) – BKK (素萬那普機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
16 Oct
17
18
19
20
21
22 Oct
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