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預計於 5 小時 5 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | MYJ - FUK |
實際:
預計:14:30
|
實際:
預計:15:20
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
10月7日 週二 | MYJ - FUK |
實際:14:35
預計:14:30
|
實際:15:12
預計:15:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月6日 週一 | MYJ - FUK |
實際:14:43
預計:14:30
|
實際:15:25
預計:15:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月5日 週日 | MYJ - FUK |
實際:14:39
預計:14:30
|
實際:15:20
預計:15:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月4日 週六 | MYJ - FUK |
實際:15:08
預計:14:30
|
實際:15:41
預計:15:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月3日 週五 | MYJ - FUK |
實際:15:02
預計:14:30
|
實際:15:31
預計:15:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
10月2日 週四 | MYJ - FUK |
實際:14:36
預計:14:30
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實際:15:13
預計:15:20
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:14:30
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實際:
預計:15:20
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:14:35
預計:14:30
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實際:15:12
預計:15:20
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:14:43
預計:14:30
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實際:15:25
預計:15:20
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:14:39
預計:14:30
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實際:15:20
預計:15:20
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:15:08
預計:14:30
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實際:15:41
預計:15:20
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:15:02
預計:14:30
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實際:15:31
預計:15:20
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:14:36
預計:14:30
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實際:15:13
預計:15:20
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抵達 |