中華航空 CI771
台北飛往峇里島
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
10:04
預期內: 09:10
檢票口
11
航廈
T1
登機門
A2
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
DPS
峇里島, 4月23日 週三
15:07
預期內: 14:40
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
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已於 5小時34分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
09:40
預期內: 09:10
檢票口
11
航廈
T1
登機門
A2
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
14:37
預期內: 14:40
行李轉盤
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
09:10
預期內: 09:10
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T1
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出發
飛行時間：5小時30分
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DPS
峇里島, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:40
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I
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CI771 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中華航空
飛行距離：3,822 公里
機齡：19年4個月
座位數量：313
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CI771 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - DPS |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：14:37
預計：14:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - DPS |
實際：10:04
預計：09:10
|
實際：15:07
預計：14:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - DPS |
實際：09:46
預計：09:10
|
實際：14:45
預計：14:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - DPS |
實際：09:19
預計：09:10
|
實際：14:15
預計：14:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - DPS |
實際：09:39
預計：09:10
|
實際：14:51
預計：14:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - DPS |
實際：09:48
預計：09:10
|
實際：14:45
預計：14:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - DPS |
實際：09:48
預計：09:10
|
實際：14:56
預計：14:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：14:37
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:04
預計：09:10
|
實際：15:07
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:46
預計：09:10
|
實際：14:45
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:19
預計：09:10
|
實際：14:15
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:39
預計：09:10
|
實際：14:51
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:48
預計：09:10
|
實際：14:45
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:48
預計：09:10
|
實際：14:56
預計：14:40
|
抵達 |
CI771 準點率
TPE (桃園機場) – DPS (峇里島機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr