中華航空 CI103航班動態
東京飛高雄的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月22日 週日
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抵達
NRT
東京, 6月8日 週日
13:58
表定: 13:35
報到櫃檯
O,P
航廈
T2
登機門
98
起飛
飛行時間：4小時5分
抵達
KHH
高雄, 6月8日 週日
16:25
表定: 16:40
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
23
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表定
預計於 10小時12分內出發
NRT
東京, 6月9日 週一
13:35
表定: 13:35
報到櫃檯
O,P
航廈
T2
登機門
81
起飛
飛行時間：4小時5分
抵達
KHH
高雄, 6月9日 週一
16:40
表定: 16:40
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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表定
NRT
東京, 6月22日 週日
13:35
表定: 13:35
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O,P
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時5分
抵達
KHH
高雄, 6月22日 週日
16:40
表定: 16:40
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
CI103 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：3年7個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI103 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | NRT - KHH |
實際：
預計：13:35
|
實際：
預計：16:40
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月8日 週日 | NRT - KHH |
實際：13:58
預計：13:35
|
實際：16:25
預計：16:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | NRT - KHH |
實際：14:26
預計：13:35
|
實際：16:55
預計：16:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | NRT - KHH |
實際：14:04
預計：13:35
|
實際：16:32
預計：16:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | NRT - KHH |
實際：14:06
預計：13:35
|
實際：16:41
預計：16:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | NRT - KHH |
實際：14:02
預計：13:35
|
實際：16:49
預計：16:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | NRT - KHH |
實際：13:59
預計：13:35
|
實際：16:36
預計：16:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：13:35
|
實際：
預計：16:40
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：13:58
預計：13:35
|
實際：16:25
預計：16:40
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：14:26
預計：13:35
|
實際：16:55
預計：16:40
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：14:04
預計：13:35
|
實際：16:32
預計：16:40
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：14:06
預計：13:35
|
實際：16:41
預計：16:40
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：14:02
預計：13:35
|
實際：16:49
預計：16:40
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：13:59
預計：13:35
|
實際：16:36
預計：16:40
|
抵達 |
CI103 準點率
NRT (東京成田機場) – KHH (高雄機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun