中國國際航空 CA940航班動態
羅馬飛北京的航班
11 月 19 日 週三
11 月 20 日 週四
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飛行中
FCO
羅馬, 11 月 19 日 週三
20:06
表定: 19:50
報到櫃檯
394
航廈
T3
登機門
E23
起飛
飛行時間：10 小時 10 分
抵達
PEK
北京, 11 月 20 日 週四
12:20
表定: 13:00
行李轉盤
35
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 21 小時 38 分內出發
FCO
羅馬, 11 月 20 日 週四
19:50
表定: 19:50
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：10 小時 10 分
抵達
PEK
北京, 11 月 21 日 週五
12:04
表定: 13:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CA940 航班與機型詳情
航班 CA940 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 392 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：392
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA940 航班時刻表
CA940 最近一次航班表定於 11 月 18 日 週二 19:50 (當地時間) 出發，並於 11 月 18 日 週二 13:23 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 | FCO - PEK |
實際：21:02
預計：19:50
|
實際：13:22
預計：13:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 15 日 週六 | FCO - PEK |
實際：20:09
預計：19:50
|
實際：12:39
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | FCO - PEK |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：13:00
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 11 月 16 日 週日 | FCO - PEK |
實際：20:35
預計：19:50
|
實際：13:16
預計：13:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 14 日 週五 | FCO - PEK |
實際：20:16
預計：19:50
|
實際：12:31
預計：13:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 19 日 週三 | FCO - PEK |
實際：20:06
預計：19:50
|
實際：
預計：13:00
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 11 月 17 日 週一 | FCO - PEK |
實際：20:05
預計：19:50
|
實際：12:32
預計：13:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 |
實際：21:02
預計：19:50
|
實際：13:22
預計：13:00
|
抵達 |
| 11 月 15 日 週六 |
實際：20:09
預計：19:50
|
實際：12:39
預計：12:40
|
抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：13:00
|
表定 |
| 11 月 16 日 週日 |
實際：20:35
預計：19:50
|
實際：13:16
預計：13:00
|
抵達 |
| 11 月 14 日 週五 |
實際：20:16
預計：19:50
|
實際：12:31
預計：13:00
|
抵達 |
| 11 月 19 日 週三 |
實際：20:06
預計：19:50
|
實際：
預計：13:00
|
飛行中 |
| 11 月 17 日 週一 |
實際：20:05
預計：19:50
|
實際：12:32
預計：13:00
|
抵達 |
CA940 準點率
CA940 將於 11 月 18 日 週二 19:50 從羅馬菲烏米奇諾機場出發，於 11 月 18 日 週二 13:23 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 31 分。
FCO (羅馬菲烏米奇諾機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
13 Nov
14
15
16
17
18
19 Nov
@whatflytime
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