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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | PEK - MAD |
實際:02:20
預計:02:00
|
實際:07:50
預計:08:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | PEK - MAD |
實際:02:10
預計:02:00
|
實際:07:37
預計:08:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | PEK - MAD |
實際:02:06
預計:02:00
|
實際:07:45
預計:08:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | PEK - MAD |
實際:02:26
預計:02:00
|
實際:
預計:08:00
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4 月 2 日 週四 | PEK - MAD |
實際:02:06
預計:01:55
|
實際:07:39
預計:08:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | PEK - MAD |
實際:02:26
預計:02:00
|
實際:07:52
預計:08:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | PEK - MAD |
實際:02:09
預計:02:00
|
實際:07:53
預計:08:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際:02:20
預計:02:00
|
實際:07:50
預計:08:00
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:02:10
預計:02:00
|
實際:07:37
預計:08:00
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:02:06
預計:02:00
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實際:07:45
預計:08:00
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抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際:02:26
預計:02:00
|
實際:
預計:08:00
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飛行中 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:02:06
預計:01:55
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實際:07:39
預計:08:00
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:02:26
預計:02:00
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實際:07:52
預計:08:00
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抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:02:09
預計:02:00
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實際:07:53
預計:08:00
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抵達 |